Ningbo Hi-tech Easy Choice Technology Co., Ltd goi-teknologiako enpresa bat da. Gure konpainia Car Touch LCD Instrument Kontrol taularen diseinuan, garapenean eta ekoizpenean dihardu. Kreditu onarekin, zerbitzu bikainarekin, konpainiak epe luzerako lankidetza harremanak ezartzen ditu enpresa handi askorekin, gobernu-sailekin eta erabiltzaile-masa handiekin. Konpainia profesionala da kontrol elektronikoko taula adimenduna garatzeko zerbitzua, kontrol mekaniko eta elektrikoko produktuen diseinua, txip bakarreko mikroordenagailuen garapena, zirkuitu diseinua eta produkzio osteko proba zerbitzuak eskaintzen. Produktuaren eskakizun funtzionala edo ideia bat besterik ez baduzu, produktuaren kontrol-zirkuitua zure eskakizunaren arabera diseinatu dezakegu nahi duzun funtzioaz jabetzeko. Ikerketa- eta garapen-gaitasun handia dugu, hornitzaile-sistema perfektua eta kalitate-kontrol-sistema zorrotza, produktu elektronikoen proiektuaren diseinua, osagaien hautaketa eta kontratazioa, SMT paster prozesatzea eta soldadura osteko muntaia, funtzio-probak eta zahartzea eta beste zerbitzu integratuak ezin hobeto osatu ditzakeena.
YCTECH produktu industrialaren kontrol-taularen garapenak kontrol-taularen software-diseinua, software-berritzea, Car Touch LCD Instrument Control Board, diagrama eskematikoen diseinua, PCB diseinua, PCB ekoizpena eta PCBA prozesatzea Txinako ekialdeko kostaldean daude barne. Gure enpresak gauzen Internet industriala kontrolatzeko taula diseinatu, garatu eta fabrikatzen du. Industria-industrian Gauzen Interneten aplikazioaren abstrakzioa eginez, lau mailatan laburtu dezakegu: datuen bilketa eta bistaratzea, oinarrizko datuen azterketa eta kudeaketa, datuen azterketa eta aplikazio sakona eta kontrol industriala.
Egungo bidaiari-auto berri gehienek ukipen-pantailak dituzte beren zentroko kontsoletarako, batez ere, ukipen-pantailak telefonoen jabeek espero duten eta ezaguna den erabiltzailearen esperientziaren parte direlako. Erabiltzaileek gailu mugikorretan duten interfaze multimodal, dinamiko eta sentikor bera nahi dute ibilgailuetan, eta falta dela nabarituko dute. Autogileen erronkak jarraitzen du: nola bete kontsumitzaileen eskaerei erabilera erraz eta berritzailearekin teknologia berritzailearekin, distrakzioa murriztuz eta segurtasuna mantenduz?
Planteamendu bat automobilgintzako HMIetan ukipen-pantailak sartzea da ikuspegi "ezagun" bat erabiliz, eta horrek interakzio eredu berriak ikastearen zama arin dezake autoa gidatzen duzun bitartean. Autoaren ukipen-pantailan telefono adimendunaren erabiltzaileen interakzio-diseinu ezaguna hartzeak zama kognitibo bat arin dezake eta positiboki lagun dezake erabiltzaileak erabiltzeko eta nabigatzeko erraza den giza-makina interfazearen inpresioa.
Ikerketek erakutsi dute haptikoa eta ukimena erabiltzeak erabiltzaileek pantaila batean "zuzena" botoia bilatzen igarotzen duten denbora murrizten duela, haptikoa gizakiaren zentzu naturala delako eta ukimenaren bidez bereizten ikastea nahiko berezkoa baita, beti ere seinaleak. ez dira konplikatuak.
Teknologia haptikoa automozioko HMI osoan aplika daiteke diseinuaren ikuspegi ukitu eta eskeuomorfoa eskaintzeko, erabiltzaileek lehen bezala elkarreragiten laguntzeko; ukimenaren zentzua erabiliz, erdiko kontsolan, dialean eta botoi birakarietan botoiak aurkitzeko eta sentitzeko.
Merkatuan eragingailuen teknologia berriek ahalbidetzen duten funtzionaltasun handiagoarekin eta fideltasun handiagoarekin, teknologia haptikoak bolumenaren eta doikuntzaren botoien arteko aldea edo tenperaturaren eta haizagailuaren dialen arteko aldea erakusten duten ehundurak sor ditzake.
Gaur egun, Applek, Googlek eta Samsung-ek eskeuomorfismo moduko ikuspegia eskaintzen dute, batez ere alerta eta baieztapen haptikoz osatua, ukipen-keinuak eta interakzioak hobetzeko, hala nola etengailuak, graduatzaileak eta korritu daitezkeen hautatzaileak. erabiltzaile esperientzia atsegin eta atseginagoa. Ukimen-feedback honek ere onura handia izan diezaioke autoaren erabiltzaileari, gidariari ukimen-feedbacka sentitzeko aukera ematen dio beharrezko ukipen-pantailaren interakzioak egiten direnean eta, aldi berean, begiek errepidetik begiak kentzen dituzten denbora murriztuz. ukipen-pantailetan ikusizko eta ukimenezko feedbackaren bidez. Begirada-denbora orokorraren %60 murriztea feedback haptiko hutsarekin